原裝柴油發電機散熱器如何維修？

一般來說，柴油發電機組配件通過清洗后，再進行漏水查看。查看時，可選用下面兩種辦法：

①將散熱器進、出水口堵塞，從溢水管或放水塞有些裝置一個接頭，打入0.15-0.3kgf/平方厘米的壓縮空氣，然后將散熱器放入水池中。若有冒氣泡的當地，即為破漏之處。

②用灌水的辦法查看。查看時，把散熱器的進、出水口堵塞，從加水口灌滿水后，查詢是不是漏水，為了便于發現細微裂縫，能夠向散熱器內施加必定壓力或使散熱器稍加振動，然后仔細查詢，破漏處便有水滲出。

焊修柴油發電機組散熱器一般選用錫焊的辦法。施焊前先將焊處的油污擦凈，再用刮刀刮出新的金屬層，然后恰當加熱，烙鐵燒熱后在氧化鋅溶液中浸一下，再粘以焊錫。粘好后再把焊縫修平，用熱水將焊縫周圍的氧化鋅洗凈，防止腐蝕。

下面正規發電機維修廠家教大家原裝柴油發電機散熱器的維修辦法！

①上、下水室的焊修

上、下水室破漏不大時，能夠直接用焊錫修，如破漏較大時，用紫鋼皮焊補。焊補時將鋼皮的一面及破漏處先涂上一層焊錫，把鋼皮放在漏水處，再用烙鐵于外部加熱，使焊錫熔化，將其周圍焊牢。

②散熱器水管的焊修

假設柴油發電機組散熱器外層水管破口且破口不大時，可將水管鄰近的散熱片用尖嘴鉗斯去少數，直接用焊錫補焊。假設破口很大或許中層水管漏水時，則應依據具體體狀況，分別選用卡管、堵管、接收和換管的辦法靈活處理?？墒强ü芎投鹿艿臄盗坎坏糜庠娇偣軘档?0%，防止影響散熱器的散熱效果。